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高鐵智能綜合調(diào)度系統(tǒng)
零售價(jià)
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市場(chǎng)價(jià)
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產(chǎn)品編號(hào)
所屬分類
鐵路運(yùn)輸調(diào)度
數(shù)量
-
+
庫(kù)存:
0
1
產(chǎn)品描述
2020年，國(guó)鐵集團(tuán)提出“強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、節(jié)支降耗、改革創(chuàng)新、提質(zhì)增效”的工作目標(biāo),并需常態(tài)化實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化“一季一圖”、“一日一圖”，發(fā)揮市場(chǎng)對(duì)運(yùn)力資源配置的決定性作用，協(xié)調(diào)高效的實(shí)施運(yùn)輸集中統(tǒng)一指揮和效益導(dǎo)向機(jī)制，對(duì)調(diào)度指揮精益化、精準(zhǔn)化、精細(xì)化提出了更高的要求。
智能綜合調(diào)度系統(tǒng)，旨在運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)、大數(shù)據(jù)、人工智能、計(jì)算機(jī)仿真、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化等技術(shù)，基于對(duì)運(yùn)輸需求、設(shè)施設(shè)備狀態(tài)、所處環(huán)境狀態(tài)、生產(chǎn)動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)自動(dòng)獲取，實(shí)現(xiàn)客貨運(yùn)輸計(jì)劃、列車開行計(jì)劃、機(jī)車車輛運(yùn)用計(jì)劃、乘務(wù)計(jì)劃和生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃的一體化編制，實(shí)現(xiàn)計(jì)劃的自動(dòng)下達(dá)和執(zhí)行過程的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率和運(yùn)輸效益的自動(dòng)評(píng)價(jià)。
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鐵路調(diào)度應(yīng)急指揮系統(tǒng)
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